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1、据特斯拉官网，特斯拉将美国基础款Model 3价格下调500美元至42990美元，高性能版Model 3价格则保持不变。Model Y标准款和高性能版均上涨500美元。

新能源汽车的发展可以说是未来汽车领域发展的一个主要方向，这不仅是在国内，在海外市场同样也是呈现出相同的一种趋势；而作为汽车产业的未来主要赛道，各传统车企也是在这个领域做了不少的布局。不过虽然如此，在新能源汽车领域发展的优势方面，传统品牌车企还是不如后续自修的新能源汽车品牌。而在新能源汽车领域，美国的特斯拉品牌可以说是拥有较大的优势，当然国产的新能源车品牌比亚迪，蔚来汽车等多个品牌也是争奇斗艳，在国内国际市场均有不俗的表现。也正是出现这样的一个发展势头，使得前不久特斯拉的马斯克曾感慨，作为特斯拉最主要的竞争对手是一家中国公司，虽然他没有具体点出是哪一家公司，但业内人士以及他自己应该是看得比较明白的，这里我也卖个关子，让大家自行补脑了。在新能源汽车存在较强烈的市场竞争的情况下，可以说马斯克还是比较清醒，在认清形势的同时，不断做一些对它们发展更有利的安排和调整。

值得一提的是，前不久特斯拉部分汽车品牌降价，一度会引起市场的热议。而如今在出新动作，可以说也是再度引起不少的市场关注。具体来看，特斯拉一方面对低配版本，也就是基础款进行降价，这样的安排对于提升特斯拉新能源车的销量来说，还是产生不少的促进作用。毕竟在自身拥有相对较强的品牌号召力的情况下，产品降价会对其他品牌形成一定的挤压作用。有一方面是对低配版本进行降价，但另一方面则提高高配版本的价格，某种程度上形成了一种整体性的市场优势。提高高配版本的价格，由于高消费者自身并不太在意这些小的变动，这意味着在增加收入的同时，可以对冲对低配版本降价的不利影响；同时由于价格形成的优势，对于其他品牌产生挤压作用，总销量的提升反而扩大了特斯拉整体的市场占有率。

从这个角度来看，对特斯拉的影响还是比较有利的；而这对于A股二级市场当中特斯拉相关概念板块来说，或也形成一定的利好提振作用。当然，对于国内其他新能源汽车品牌来说，这种变化或给相关企业带来一定的承压作用，这一点还是要区别留意看待的。对于我们的本土新能源汽车企业来说，要形成新的优势，未来或也将要进行技术和价格等方面的一些调整以应对这些市场挑战了。

2、北向资金尾盘回流，全天净买入5.99亿元；其中，沪股通净买入7.87亿元，深股通净卖出1.88亿元。

今天大盘震荡分化运行，市场再度上演沪强深弱的格局走势，不过从全天市场的表现来看，在权重主板市场发力护盘的作用之下，还是在很大程度上稳住了市场的阵脚，不仅使得大盘收出红盘，更是大大的减小其他指数的整体跌幅。而对于市场盘中的这一变化，可以说今天外资还是表现出某种程度的相似性；早盘随着市场的调整，外资一度是呈现净流出的状态，但午后在权重的拉抬之下，外资尾盘加速反转，并最终实现了全天净流入的状态车，这一点与昨日外资的表现可以说是有很大的不同。虽然说外资总流入量并不大，但尾盘的逆袭动作，还是给多头市场带来了一些抢筹的印象，这对于多头市场来说还是比较有利的。总体而言，当前大盘依然还是处在多头排列的技术走势状态，而权重板块的低位发力护盘，以及外资由空转多的态度变化，还是市场产生了相对较有力的一种环境，这一点还是值得高兴的。

关键词： 新能源汽车